第423章 二桃杀三士
“咱们对付坏种们的阳谋多了去了，比如航天领域就数次使用过，包括月背取回的月壤分发给各国，就是不给鹰酱，这直接就是要让鹰酱有口难言。”
“不仅是大方向的国家政策，咱们还有二桃杀三士的高端操作。说到这个，很多人就猜到了，肯定是高铁技术转让那事了。”
“那年铁道部二桃杀三士的阳谋直接让西门子谈判团队早饭都没吃完就被集体解雇。同时还让西门子公司股价暴跌17％。”
“这场谈判后来被写进了鹰酱斯坦福大学和哈佛大学的经济学教案里面。”
“04年5月，铁道部向世界扔出了一颗甜美多汁的超级桃子。准备采购时速能满足200公里以上的动车组，高达140多列。”
“消息一出，轰动了世界，当时能满足这个技术要求的公司只有4家。德意志的西门子，法兰西的阿尔斯通，脚盆鸡川崎重工联合体，以及枫叶国的庞巴迪公司。”
“几家公司哈喇子流了一地，都想吃到这个桃子。因为虽然他们有最新最先进的高铁技术，但是全世界除了已经建成的高铁项目，并没有任何新开的项目。”
“当时整个世界可能就只有我们有这样一个庞大的高铁项目。这几家公司早就是面临无路可走的地步了。”
“高投入的研发，有了最先进的技术，但却没有大的市场来让他们收回最初的研发投入，长期的不盈利迟早会拖垮自己。所以，我们的高铁计划就是他们的救命稻草。”
大明时空节点。
紫禁城。
“还得是阳谋，大快人心。这回有些人是偷鸡不成蚀把米了。”
朱棣能想到鹰酱的苦瓜脸。那些猴子们估计都要暗地里骂鹰酱和脚盆鸡的娘了。
一众人也被这画面给逗乐了。
“所以说玩计谋，还得是咱们有底蕴，翻翻历史就能找到思路。”
杨荣笑着说道。
“说到历史这不就来了，二桃杀三士啊。”
朱高炽的话让所有人都提起了兴致，纷纷看向天幕。
“这次竟然是商业方面，高铁技术。”
夏原吉两眼瞪得如铜铃般大小，他可是记得高铁那飞驰的速度。
众人也同时想起了自家蜗牛龟速的蒸汽列车。不过虽然慢，但是铁路的作用可不能质疑。
当前的大明铁路里程已经超过了两千多公里。不过大多是矿山与工厂之间。要么就是往西或者往北延伸的军用路线。
“南方城市间的民用火车修建的事论证得怎么样了？”
朱棣问向了杨荣。其实说是民用，大范围的考虑还是以海贸为主，最大的用途就是方便内陆的货物出海。
“已经完成了实地勘察，目前正在制定分段修建计划。”
杨荣对这事也是很上心，南方铁路网的修建，能极大的带动物资的交流，盘活各地间的贸易，也能给海运降低成本。
朱棣闻言也算是有数了，他当然想看到大明建造起如同天幕上后世那样密集的铁路网。
“谈判失败，集体被辞退？还导致股价暴跌？”
朱高炽对这个后果感到惊讶无比，这么严重的后果那这些人怎么会导致谈判失败？
“可能就是股市暴跌导致的后果吧。”
夏原吉猜测道。目前大明虽然还没有股市，但是很多人都有了股市这个概念。而朝廷也在商讨这个东西。
毕竟大明的建设太需要资金了，所以也就有了成立一个募集资金的交易场所的想法。
只是对于这个东西有些畏惧，所以迟迟没有确定。因为他们看到了太多后世的股灾。
“这样用在商业上的阳谋咱们这些人可得好好学学，或许于我们对外的贸易会有所触动。”
朱棣见到后世经济学都将之视为典范后也是提醒着众人。
“时速200公里，难怪叫高铁。”
朱瞻基羡慕的看着画面上一列列奔驰的高铁艳羡不已。
“也难怪他们会眼巴巴的过来投标，这简直就是救命的订单。所以这阳谋也得有自身强硬的先决条件啊。”
杨荣叹道。所谓阳谋自身没有实力那将会是笑话。
“确实如此，整个世界都没有订单，这些公司也要生存，不可能天天歇业啊。”
夏原吉附和道。
“这就看出了一个大国和大一统的重要性。像他们那边，屁大点的地方这么多国家，修一条高铁就能满足全国所用了。”
“而咱们地大物博，一旦开启计划，那么投入就是个天文数字，所以这就是一个可以让一家公司吃肥的订单。”
朱棣这时越发的感慨华夏老祖宗们留下了一个大一统的观念。
“这也是之前天幕对秦皇功绩给予极大肯定的原因之一吧。”
朱高炽无法想象华夏要是没有大一统的观念，成为了欧洲这种乱七八糟的状态，那么也无法成就华夏文明的伟大。
“就像咱们现在筹划的南方铁路，一旦动工，主线支线加一起就是上千公里的里程，而且还只是一条线路。”
“这其中将会带动很大的一个产业链，所以这也是大国的威力。虽然投入大，但其中的好处更大。”
杨荣在研究铁路网初期就已经对涉及的产业链有过细致的了解。当然清楚其中的利益。
“所以谈判失败的公司肯定会遭受生存危机，也难怪西门子股价大跌，谈判团队集体被辞退。就是没有看清楚自己的地位。”
朱瞻基此时对于大国的优势也是心有体会。
天幕继续播放。
“所以，到同年6月，我们发布了更狠的招标内容，要求纯外企不得投标，纯国企也不能参与，必须要合资的企业，并完成彻底技术转让的公司才有投标资格。”
“同时指定了两家企业可以招标，那就是北车和南车。这其实就是二桃杀三士的第一招，分桃。”
“这招不可谓不狠，南、北车旗下合作的机车工厂有50多家，如果全面放开，谁都可以和外企谈判。”
“那样的话就从狼多肉少变成他们随便挑着吃。谈判的主动权就会落入到对方手里。到时候，我们想要拿到高端技术就是难于上青天。”
“第二点，也是明着告诉了外企，我们就是要买技术。学了技术就和你们竞争，最后干掉你们。”
“这就是我们的阳谋，明明对方知道我们要干嘛，可就是忍不住要往里跳。因为好死不如赖活着，没了我们的订单，四大公司的高铁部门都难以维持下去。”
“更何况除了之前的140多列动车组之外，我们还公布了未来四纵四横的铁路网规划。总里程达到了1.2万公里的高铁网络。”
“这可不是他们之前那些几百公里，一两列动车组的小项目。谁看了不眼红？所以放弃投标或者投标失败的结果他们哪家都承受不起。”