第916章 内部竞争
8月5日，在加州的一栋大楼里，召开了一场低调，却有着一定急迫性的闭门会议。
现场总共有30多人，包含了官方代表，地方代表，金融机构代表，能源产业代表，汽车产业代表，以及一些特殊产业的代表。
会议现场，大家先回顾了2003年，一些基于环保而进行的政策调整。
并重点提及了零排放车辆政策。
零排放车辆政策是在1990年被提出的，等到1998年，提出了明确要求：零排放汽车要占车企在加州总销量的2%，并且提出了要在2003年，将这一数字提升到10%的目标。
结果等到2003年，由于各种原因，车企根本完不成10%这个目标，于是就直接进行了政策调整。
其中非常关键的一个政策调整就在于，允许车企通过生产部分零排放车和购买积分的方式，来替代纯零排放车的销量占比。
“部分零排放车的生产，也就是我们现在常说的混动汽车，并没有想象中的那么简单，电池技术没有足够的突破，纯电也好，混动也好，都不存在所谓的正确方案。”在提及零排放车辆政策时，福特代表表达了企业的无奈。
“3年前你们就说电池技术无法突破，3年后，你们还是一样的说辞么？”地方代表有些不满的质问道。
福特代表摇了摇头道，“技术的突破，本就不存在确定性，这就是科技的务实性，谁都没有办法准确的预判某项技术什么时候可以取得有效突破。”
“那不是允许你们购买积分了么？你们解决不了技术问题，可以去买积分啊。”地方代表下意识道。
听到这话，通用代表跟身边几名车企代表对视了一眼，大家同时苦笑了起来。
“问题在于谁都没解决电池技术的突破困境啊，大家现在都缺积分，我们去找谁买？”
“所以你们是希望政策能够再做一些调整？”地方代表冷着个脸问道。
通用代表非常理所当然的点了点头，“如果政策不够科学，那就是应该调整啊。”
地方代表沉默了一会儿，然后看向了官方代表。
注意到地方代表的眼神，官方代表开口道，“最近这段时间，环保问题成为了国际热门话题，并在很多国家掀起了一场前所未有的环保热潮，我相信这一现象大家应该都注意到了。”
“而且从真实反响来看，大众对于环保的热情是超出我们想象的。”
“尤其是在欧洲那边，环保热已经压都压不住了。”
“那么这个时候，借环保之名争绿色产业高地，显然是我们必须要去重视的事情。”
“并且因为大众反应过于热烈，我们还得考虑加快节奏，加快步伐。”
“毕竟这种大众情绪是很有可能影响到资本行动的。”
官方代表的话，直接使得一众车企代表皱起了眉头。
但即便他们做出这样的反应，官方代表还是按照自己的节奏继续道，“在过去的十年里，关于电动汽车产业的商业价值和商业潜力，我们已经讨论过很多遍了，相信我没有必要再去重复。”
“而在这件事情上，欧洲车企，霓虹车企以及高丽车企的敏锐度显然不足。”
“现在趁着大家刚刚分完环保责任，趁着大众环保情绪高涨，只要我们能一鼓作气，全球汽车产业的格局就会随之出现变化。”
“你们这些年，不一直都被欧洲车企以及霓虹高丽车企搞的很难受么？”
“这是你们一举反击的大好机会啊。”
“怎么反倒踌躇不前了？”
“我们没有踌躇不前，我们只是确实遇到了技术问题，这是一个客观的问题。”通用代表恳切的说道。
“就像这两年大家都知道3g智能手机是个好东西，可除了微软跟星辰集团，到现在都没有第三家公司推出手机操作系统一样。”
“这是技术问题，不是想不想的问题。”
“看来你们是真的遇到了一些问题，并不是想要拖延什么，也不是想要为自己争取什么筹码。”官方代表突然用犀利的眼神盯着通用代表。
“但你们真正的问题，可能并不是技术问题。”
通用代表一惊，同时有些疑惑的开口道，“我不
太理解，您这话的意思是？”
官方代表缓缓转头看向了坐在角落处的一名男子，“你们解决不了的技术问题，不代表所有米国企业都解决不了。”
“你们抓不住的大好时机，同样也不代表所有米国企业都抓不住。”
包括通用代表在内的所有车企代表瞬间看向了角落处的那名男子。
在看清对方是谁后，这些车企代表都露出了特别复杂的表情。
几秒的沉默后，林肯代表非常直白的问道，“你们搞定了电池技术？”
角落里的男子并没有直接回答，而是沉思了好一会儿才回应道，“首先，电动汽车面临的技术困境，不只是电池。”
“如果你们过于关注电池，那可能说明你们的整体方向就是错的。”
“其次，电池技术迟迟没有足够大的突破，有没有可能，是因为传统的电池制造工艺本身就是错的呢？”
“在错误的方向上使劲，只会越错越离谱。”
“尼康跟佳能就是因为这个原因，正在逐渐失去对光刻机的掌控力。”
“所以我建议各位可以遵从第一性原理，去重新考虑一些问题。”
“第一性原理？所以你们用了什么方案？”通用代表有些不爽的问道。
角落里的男子摸了摸自己的眉毛，然后一耸肩，并没有回答这个问题。
但他的表情已经给出了回答：凭什么告诉你们？
而这个时候，官方代表再次开口道，“既然我们米国企业已经解决了关键的技术问题，那么接下来，就应该把注意力放到借环保之名争绿色产业高地的话题上来。”
“我们的目标，是通过环保，通过零排放汽车，打造一个完全由我们米国企业主导的全球汽车产业。”
“为此，我们做了一系列的规划。”
官方代表侧头看向地方代表，地方代表再次开口道，“我们现在的计划，是要在2018年之前，将零排放车辆的占比推到22%以上。”
“接下去这两年时间里，我们会围绕这一目标进行细化，也就是说，2007年或2008，我们就会正式官宣这一计划。”
“22%的占比？”通用代表的脸直接黑了下来，“12年时间将零排放汽车的占比推到22%，考虑到传统燃油车还在继续售卖，这就意味着，实时销量占比，至少得30%以上吧？”
“每卖出10辆汽车，就要保证3-4辆是电动汽车或者混动汽车？”
“这个要求是不是太高了？”
地方代表有些冷漠的看着通用汽车代表，一旁的官方代表开口道，“12年时间，不短了吧？”
“当然，我们还会提供一些扶持政策。”
“最基础的税收减免就不说了，财产税，销售税，都会有一定的减免，甚至可能是长期全免，具体的减免力度，我们很快就会公布。”
“此外，为了更好的推动零排放汽车的发展，我们正在计划一项购车补贴政策。”
“我们会直接向购买零排放汽车，尤其是购买纯电动汽车的消费者，提供一定的补贴额度。”
“至于具体补贴额度，我们暂时计划会设定在3000到10000万米元。”
“嗯？”听到这个补贴额度，不少汽车企业代表露出了意外的表情。
“补贴力度这么大？”
“没错。”官方代表非常笃定的点了点头，“毕竟是一个全新的产业，前期需要尽快将产品铺开，这是一个基本的商业常识。”
“所以我们决定给出足够大的补贴力度，以提升消费者购买电动汽车或者混动汽车的欲望。”
“这个补贴政策，大概也会在2007年或2008年推出。”
车企代表们又互相对视了起来，大家心里都很清楚，这样一个补贴力度下来，肯定能促使不少消费者去尝试电动汽车。
但对此时的他们来说，技术问题是挡在面前的主要障碍，这不是补贴能够解决的。
因此，一番对视后，通用汽车代表开口发问，“那在技术研发这一块，有正在考虑的扶持政策么？”
“有。”官方代表看了一眼坐在斜对面的几个人，“包括劳伦斯伯克利国家实验室在内的多个国家实验室，
已经正式启动了电动汽车研发项目。”
“接下来，只要是积极参与电动汽车产业的企业，都能够与这些国家实验室进行直接对接。”
“我们将向企业提供全面的技术研发支持。”
“包括电池技术，包括材料技术，包括车机系统等等。”
“而且为了更好的提升研发效率，我们将提供电动汽车制造研发专项贷款，目前计划额度至少在10亿米元以上。”
“符合条件的车企就可以来申请这份贷款。”
了解了更多情况后，车企代表们忍不住直接交头接耳了起来。
在一阵沟通后，林肯代表突然看向了坐在角落的男子，并沉声道，“必须承认的是，综合扶持力度确实很大，也足以看出国家对这个产业的高度重视。”
“但这些政策其实更倾向于已经能够推出成熟电动汽车或者成熟混动汽车的企业。”
“而根据你们刚才的表述，所有扶持政策应该都会在2007年或者2008年推出。”
“也就是说，我们需要在2年内推出足够成熟的电动汽车或者混动汽车。”
“否则的话，这所有的扶持力度，是有可能直接全部倒向某一家企业的。”
闻言，官方代表露出了非常困惑的表情，“就假设所有政策在2年后推出吧，2年时间，如果只有一家企业能够推出足够成熟的电动汽车或者混动汽车，那政策资源倾斜给这一家企业，本身好像也没什么问题吧？”
“这个责任应该是在你们自己身上吧？”
“我们已经提前整整两年时间在开这个会了，并不是没有给你们时间。”
“话不能这么说。”林肯代表反驳道，“既然是产业级的扶持政策，那就应该要考虑产业发展的问题。”
“如果真的出现一家企业集中获取政策资源的现象，那就意味着电动汽车以及混动汽车产业很有可能会出现单一企业垄断的情况。”
“并且这个垄断是依托庞大政策资源而建立的。”
“这是非常不公平的事情。”
“我们传统车企以前可没有这样的政策扶持。”
“那你们就好好想想办法，不要让这种现象出现啊！”官方代表突然怒声道，“你希望我们考虑产业的公平性，那你们考虑过产业的急迫性么？”
“你们是觉得欧洲企业跟霓虹高丽企业绝对不会盯上电动汽车么？”
“你们是不知道这个产业能够给我们带来多大的经济效益么？”
“我们如果要为了你们的公平需求去不断拖延，那谁来为我们的垄断需求负责呢？”
“互联网泡沫危机之后，我们急需要一个能够打开局面的产业站出来。”
“原本被寄予厚望的半导体产业，因为光刻机的问题被耽误了好几年。”
“现在有这样一个机会产业摆在面前，你们还想让我们等多久呢？”
感受到官方代表的强势，也理解了官方代表的立场后，一众车企代表都沉默了下来。
他们知道自己现在需要做的，肯定不是去争论了。
接下来的会议进程，也因此变得“顺利”了起来。
但在会议结束后，多名车企代表找到了坐在角落的那名男子。
通用代表冷声道，“马斯克，希望你没有撒谎。”
马斯克靠在椅背上，一脸傲气道，“虽然从大的目标来说，我们是要去建立绿色汽车产业的全球领导力，但从内部来说，我们本就是竞争关系。”
“所以根据第一性原则，你们现在急需要做的事情，是赶紧去把那建造于上世纪的破工厂给拆了。”
“少搞一些腐朽的传承，多搞一些有价值的创新吧！”
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